|
Kategorie
A1
A
B1
B
B+E
C
C+E
______informacje
Krok I - Wybór kategorii prawa jazdy
Wymagania i warunki
uzyskiwania prawa jazdy określonej kategorii, określa ustawa z dnia 20
czerwca 1997r. "Prawo o ruchu drogowym" (Dz. U. Nr 98 z 1997r.,
poz. 602 wraz z późn. zmianami) oraz rozporządzenie Ministra
Infrastruktury z dnia 27 października 2005r. w sprawie szkolenia,
egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami,
instruktorów i egzaminatorów (Dz. U. Nr 217 z 2005r., poz. 1834 wraz z późn.
zmianą).
Musisz na początku zdecydować, jakim pojazdem chcesz jeździć, a następnie
stosownie do wybranego rodzaju pojazdu, "dostosować" odpowiednią
kategorię prawa jazdy. Kodeks drogowy (tak potocznie nazywa się ustawa
"Prawo o ruchu drogowym") wyróżnia następujące kategorie prawa
jazdy:
- kategoria A - uprawnia
do kierowania motocyklem,
- kategoria A1 - uprawnia
do kierowania motocyklem o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej
125cm3 i mocy nie przekraczającej 11 kW,
- kategoria B - uprawnia
do kierowania:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie
przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
b) pojazdem, o którym mowa w lit. a), z przyczepą a dopuszczalnej
masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego,
o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie
przekracza 3,5 t,
c) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
- kategoria B1 - uprawnia
do kierowania trójkołowym lub czterokołowym pojazdem samochodowym o
masie własnej nie przekraczającej 550 kg, z wyjątkiem motocykla,
- kategoria C - uprawnia
do kierowania pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej
przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem
rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
- kategoria C1 - uprawnia
do kierowania pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej
przekraczającej 3,5 t i nie przekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem
autobusu, a takźe ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
- kategoria D - uprawnia
do kierowania autobusem, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieźnym,
- kategoria D1 - uprawnia
do kierowania autobusem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej
niź 17 osób łącznie z kierowcą, a także ciągnikiem rolniczym lub
pojazdem wolnobieżnym,
- kategoria T - uprawnia
do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub
pojazdem wolnobieżnym,
- kategoria B+E, C+E lub D+E
- uprawnia do kierowania pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B,
C lub D, łącznie z przyczepą,
- kategoria C1+E -
uprawnia do kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej
nie przekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego
określonego w kategorii C1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej
nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego,
- kategoria D1+E -
uprawnia do kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej
nie przekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego
określonego w kategorii D1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej
nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego.
Ponadto musisz wiedzieć, że
prawo jazdy:
- kategorii B i C+E lub B i D+E - uprawnia
do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii B+E,
- kategorii C+E i D - uprawnia do
kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii D+E,
- kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 -
uprawnia do kierowania pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką,
- kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E -
uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami).
Przepisy kodeksu drogowego
określają ogólne warunki, jakie należy spełnić, aby uzyskać prawo
jazdy. Zgodnie z przepisami kodeksu, prawo jazdy otrzymuje osoba, jeżeli:
- osiągnęła wymagany dla danej
kategorii wiek,
- uzyskała orzeczenie lekarskie o braku
przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem i orzeczenie
psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania
pojazdem, o ile jest ono wymagane,
- odbyła wymagane dla danej kategorii
szkolenie,
- zdała z wynikiem pozytywnym egzamin państwowy
wymagany dla danej kategorii.
Wymagany dla danej kategorii
wiek wynosi:
16 lat - dla
kategorii A1, B1 lub T,
18 lat - dla
kategorii A, B, B+E, C, C+E, C1 lub C1 + E,
21 lat - dla
kategorii D, D+E, D1 lub D1+E, z tym, źe wymagany wiek do uzyskania prawa
jazdy kategorii D lub D1 przez żołnierza zasadniczej służby wojskowej
posiadającego prawo jazdy kategorii B wynosi 19 lat.
Osoba, która nie ukończyła
18 lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii A1, B1 lub T za pisemną zgodą
rodziców lub opiekunów.
Dodatkowym warunkiem uzyskania prawa jazdy:
- kategorii C, C1, D lub D1 - jest
posiadanie prawa jazdy kategorii B lub odbycie szkolenia i zdanie
egzaminu państwowego na kategorię B prawa jazdy,
- kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E -
jest posiadanie odpowiednio prawa jazdy kategorii B, C, C1, D lub D1 lub
odbycie szkolenia i zdanie egzaminu państwowego odpowiednio dla praw
jazdy kategorii B, C,C1,D lub D1.
Krok II - Badania lekarskie
Jeżeli juz wiesz, jakiej
kategorii prawo jazdy chcesz uzyskać, musisz teraz poddać się badaniom
lekarskim (w wybranej przez Ciebie placówce służby zdrowia), które
przeprowadza lekarz uprawniony do badania kierowców( kandydatów na kierowców
) . Celem badania jest uzyskanie orzeczenia lekarskiego o braku
przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem i orzeczenia
psychologicznego o braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania
pojazdem (o ile jest ono wymagane).
Musisz wiedzieć, że prawo
jazdy nie może być wydane osobie, u której w wyniku badania lekarskiego
stwierdzono aktywną formę uzależnienia od alkoholu lub środka działającego
podobnie do alkoholu.
Prawo jazdy może takze zawierać ograniczenie wynikające ze stanu zdrowia
kierowcy lub mozliwości prowadzenia określonego pojazdu.
Krok III - Szkolenie
Posiadając orzeczenie
lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem, możesz
już teraz zgłosić się do, wybranego przez siebie, Ośrodka Szkolenia
Kierowców celem odbycia tzw. " szkolenia podstawowego".
Informacje dotyczące Ośrodków
Szkolenia Kierowców uzyskasz w Starostwie Powiatowym lub Urzędzie Miasta,
właściwym ze względu na Twoje miejsce zamieszkania. Urzędy te prowadzą
ewidencje oraz sprawują nadzór nad instruktorami i Ośrodkami Szkolenia
Kierowców. Tam też możesz zgłaszać wszelkie uwagi dotyczące działalności
Ośrodków Szkolenia i instruktorów.
Dobra
rada! Przy wyborze Ośrodka Szkolenia Kierowców nie kieruj się wyłącznie
ceną kursu! Najczęściej niska cena kursu oznacza niską jakość
szkolenia!
Celem
szkolenia jest przygotowanie osób ubiegających się o prawo jazdy do
kierowania odpowiednimi rodzajami pojazdów w sposób nie zagrażający
bezpieczeństwu i porządkowi ruchu.
Szkolenie składa się z zajęć
teoretycznych i praktycznych.
Z odbycia zajęć
teoretycznych zwolnione są osoby ubiegające się o prawo jazdy kategorii
A, B, C lub D, jeżeli posiadają prawo jazdy odpowiednio kategorii A1, B1,
C1 lub D1, albo zaświadczenie o ukończeniu kursu i uzyskaniu pozytywnego
wyniku egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy odpowiednio kategorii
A1, B1, C1 lub D1.
Liczba godzin szkolenia dla
poszczególnych kategorii prawa jazdy może ulec zmniejszeniu w przypadku,
gdy osoba:
- rozpoczyna szkolenie w
zakresie więcej niż jednej kategorii prawa jazdy,
- posiada prawo jazdy
odpowiedniej kategorii.
Musisz wiedzieć, że to
instruktor dokonuje podziału godzin zajęć oraz ustala ich zakres
tematyczny odpowiednio do stwierdzonego u danej osoby poziomu wiedzy i umiejętności,
jej predyspozycji, łatwości przyswajania poszczególnych zagadnień itp.
Zajęcia praktyczne obejmują
zajęcia prowadzone na placu manewrowym i w ruchu drogowym, przy czym mogą
być rozpoczęte po odbyciu zajęć teoretycznych.
Pamiętaj! Godziny zajęć
teoretycznych równają się 45 minutom, a zajęć praktycznych 60 minutom!
Nie pozwól, aby instruktor skracał czas trwania zajęć (szczególnie
praktycznych), wtedy będziesz lepiej przygotowany zarówno do egzaminu, jak
i bezpiecznego prowadzenia pojazdu w ruchu drogowym.! To jest Twój czas i
Twoje pieniądze!
Po zakończeniu szkolenia
otrzymasz od Kierownika Ośrodka Szkolenia zaświadczenie o ukończenia
szkolenia podstawowego i teraz będziesz juź mógł przystąpić do
egzaminu państwowego.
Krok IV - Egzamin państwowy
Wymagane dokumenty
Przed przystąpieniem do
egzaminu państwowego należy złożyć w, wybranym przez siebie Wojewódzkim
Ośrodku Ruchu Drogowego, następujące dokumenty:
- specjalny wniosek, którego druk
otrzymasz w ośrodku egzaminowania,
- dowód uiszczenia opłaty za egzamin,
- wyraźną fotografię o wymiarach
3,5x4,5 cm, przedstawiającą osobę bez nakrycia głowy i okularów z
ciemnymi szkłami w taki sposób, aby ukazywała głowę w pozycji
lewego półprofilu i z widocznym lewym uchem, z zachowaniem równomiernego
oświetlenia twarzy,
- orzeczenie lekarskie o braku
przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami,
- zaświadczenie o ukończeniu kursu dla
kandydatów na kierowców lub motorniczych:
a) w zakresie szkolenia podstawowego,
b) w zakresie szkolenia dodatkowego, jeżeli osoba trzykrotnie uzyskała
negatywny wynik z egzaminu teoretycznego lub z egzaminu praktycznego,
- pisemną zgodę rodziców lub opiekuna,
jeżeli osoba w dniu egzaminu nie będzie miała ukończonych 18 lat,
- zaświadczenie o ukończeniu kursu i
uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu państwowego albo kserokopię
posiadanego prawa jazdy:
a) w zakresie kategorii B, jeżeli osoba ubiega się o prawo jazdy
kategorii C, C1, D lub D1,
b) w zakresie kategorii B, C, C1, D lub D1, jeżeli
osoba ubiega się o prawo jazdy odpowiednio kategorii B+E, C+E, C1+E,
D+E lub D1+E,
c) w zakresie kategorii A1, B1, C1 lub D1, jeżeli osoba ubiega się o
prawo jazdy odpowiednio kategorii A, B, C lub D oraz posiada zaświadczenie,
o którym mowa w pkt 5, potwierdzające odbycie tylko zajęć
praktycznych.
- wniosek o udział instruktora prowadzącego
w egzaminie praktycznym - jeżeli chcemy by uczestniczył w egzaminie.
Opłaty egzaminacyjne
Przy ustalaniu terminu
egzaminu musisz dokonać opłaty egzaminacyjnej, której wysokość zależy
od kategorii prawa jazdy, o jaką się ubiegasz. Wysokość aktualnych opłat
egzaminacyjnych przedstawiono w punkcie opłaty.
Dokumenty wymagane przy
zapisie na egzamin (obowiązuje od dnia: 10.01.2006)
§ 27.1 Przed przystąpieniem
do egzaminu państwowego osoba ubiegająca się o prawo jazdy składa w WORD
dokumenty zgodne z rozporządzeniem MI w sprawie wydawania uprawnień do
kierowania pojazdami Dz.U nr 24 poz. 215 z 2004r.:
- Jeżeli ubiega się po raz pierwszy o
prawo jazdy lub pozwolenie:
a) wniosek na druku według wzoru
b) zaświadczenie o ukończeniu wymaganego dla danej kategorii rodzaju
szkolenia
c) orzeczenie lekarskie stwierdzające brak przeciwwskazań zdrowotnych
do kierowania pojazdem
d) pisemną zgodę rodziców lub opiekuna, jeżeli nie ukończyła 18
lat
e) dowód uiszczenia opłaty za wydanie prawa jazdy, jeśli ma być
przesłane pocztą
f) wyraźną fotografię o wymiarach 3,5cm na 4,5cm, bez nakrycia głowy
i okularów z ciemnymi szkłami w taki sposób, aby ukazywała głowę w
pozycji lewego półprofilu i z widocznym lewym uchem, z zachowaniem równomiernego
oświetlenia twarzy. Osoba z wrodzonymi lub nabytymi wadami narządu
wzroku może załączyć fotografię przedstawiającą osobę w
okularach z ciemnymi szkłami, a osoba nosząca nakrycie głowy zgodnie
z zasadami swojego wyznania - fotografię przedstawiającą osobę z
nakryciem głowy, pod warunkiem, że fotografia taka zamieszczona jest w
dokumencie potwierdzającym tożsamość tej osoby.
- Jeżeli ubiega się o rozszerzenie
uprawnień:
a) dokumenty wymienione w pkt. 1)
b) zaświadczenie o ukończeniu kursu i uzyskaniu pozytywnego wyniku
egzaminu państwowego albo kserokopię posiadanego prawa jazdy :
a) w zakresie kat. B, jeżeli ubiega się o uprawnienie do kierowania
pojazdem w zakresie kategorii C, C1, D, D1,
b) w zakresie kat. B, C, C1, D lub D1, jeżeli ubiega się o uprawnienie
do kierowania pojazdem w zakresie odpowiednio prawa jazdy kategorii B+E,
C+E, C1+E, D+E lub D1+E,
c) w zakresie kat. A1, B1, C1 lub D1 jeżeli ubiega się o uprawnienie
do kierowania pojazdem w zakresie odpowiednio prawa jazdy kategorii A,
B, C lub D oraz posiada zaświadczenie, o którym mowa w pkt 6,
potwierdzające odbycie tylko zajęć praktycznych.
oraz
-
dowód uiszczenia opłaty za egzamin
-
wniosek o udział instruktora prowadzącego
w części praktycznej egzaminu - jeżeli wnosi o jego udział - z
podaniem imienia, nazwiska i numery instruktora
-
zaświadczenie o ukończeniu szkolenia
dodatkowego, jeżeli trzykrotnie uzyskała negatywny wynik z egzaminu
teoretycznego lub egzaminu praktycznego
Upoważnienie (składają
tylko osoby składające dokumenty w imieniu kandydata.)
EGZAMIN TEORETYCZNY
Część
teoretyczna egzaminu państwowego obejmuje sprawdzenie znajomości przepisów
ruchu drogowego, techniki kierowania i czynności kontrolno-obsługowych
pojazdu oraz zasad udzielania pomocy przedlekarskiej i jest realizowana w
sali egzaminacyjnej.
Egzamin teoretyczny
jest przeprowadzany przy użyciu komputerowego urządzenia
egzaminacyjnego. W wyjątkowych sytuacjach egzamin teoretyczny może
być przeprowadzany w formie pisemnego testu, tj. wówczas,
gdy:
- gdy osoba egzaminowana ubiega się o
pozwolenie,
- w przypadku awarii systemu uniemożliwiającej
przeprowadzenie egzaminu przy użyciu komputerowego urządzenia
egzaminacyjnego,
- gdy osoba egzaminowana posiada
orzeczenie lekarskie z adnotacją o przeciwwskazaniach do
przeprowadzenia egzaminu przy użyciu komputerowego urządzenia
egzaminacyjnego.
w formie ustnej
- w przypadku gdy osoba egzaminowana nie włada żadnym z języków dostępnych
w urządzeniu egzaminacyjnym lub posiada orzeczenie lekarskie z adnotacją o
przeciwwskazaniach do przeprowadzenia egzaminu w formie pisemnego testu lub
przy użyciu komputerowego urządzenia egzaminacyjnego.
Po zgłoszeniu się do WORD
w wyznaczonym terminie, egzaminator najpierw sprawdzi Twoją tożsamość, a
następnie przydzieli Ci konkretne stanowisko egzaminacyjne, które musisz
zająć. Po zajęciu stanowisk przez wszystkie osoby egzaminowane (z danej
grupy egzaminacyjnej), egzaminator wyjaśnia szczegółowe zasady
przeprowadzania egzaminu, podając:
- zakres, formę i czas
trwania egzaminu,
- kryteria oceny egzaminu,
- sposób udzielania
odpowiedzi i dokonywania poprawek,
- informację o zakazie posługiwania
się wszelkimi pomocami bądź opuszczania sali bez zgody egzaminatora pod
groźbą przerwania egzaminu i uzyskania negatywnego wyniku egzaminu.
Egzamin teoretyczny składa
się z tzw. testu próbnego oraz testu właściwego.
Celem testu próbnego jest praktyczne zapoznanie się osoby egzaminowanej ze
sposobem obsługi komputerowego stanowiska egzaminacyjnego oraz zasad
udzielania odpowiedzi i dokonywania poprawek. Test próbny nie jest
oceniany, a czas jego trwania nie przekracza 5 minut. Po teście próbnym
kandydat przystępuje już do rozwiązywania testu właściwego. Polega to
na wskazaniu przy użyciu komputerowego urządzenia egzaminacyjnego,
wszystkich prawidłowych odpowiedzi na wyświetlane systemem losowym pytania
ujęte w banku pytań (bank pytań zatwierdzony jest przez ministra właściwego
do spraw transportu). Każde pytanie zawiera 3 odpowiedzi oznaczone literami
A,B,C - należy zatem wskazać wszystkie prawidłowe odpowiedzi (w jednym
pytaniu może być jedna, dwie lub nawet trzy odpowiedzi prawidłowe)
poprzez przyciśnięcie na klawiaturze egzaminacyjnej, przycisków A,B lub
C.
Czas trwania egzaminu oraz
liczba pytań w teście, uzależniona jest od kategorii prawa jazdy, o jaką
się ubiegasz. Jeżeli np. chcesz uzyskać prawo jazdy kat. "B"
otrzymasz na egzaminie do rozwiązania test składający się z 18 pytań,
które musisz rozwiązać w czasie nie dłuższym
niż 25 minut.
Zakres egzaminu
teoretycznego, dopuszczalną liczbę błędów oraz czas jego trwania dla osób
ubiegających się o prawo jazdy lub podlegających sprawdzeniu kwalifikacji
w tym zakresie, określa tabela nr 2.
Osoba egzaminowana może
przystąpić do egzaminu teoretycznego w zakresie więcej niz jednej z
kategorii prawa jazdy. W takim przypadku czas trwania egzaminu przedłuża
się odpowiednio:
- dla kategorii A, A1, B,
B1 lub T - o 10 min. dla każdej dodatkowej kategorii prawa jazdy,
- dla kategorii C, C1, D
lub D1 - o 25 min. dla każdej dodatkowej kategorii prawa jazdy.
Po zakończeniu egzaminu,
komputer dokonuje błyskawicznej analizy udzielonych przez kandydata
odpowiedzi i na ekranie monitora ukazuje się informacja o:
- ilości prawidłowych
odpowiedzi,
- ilości błędnych
odpowiedzi,
- pozytywnym lub negatywnym
końcowym wyniku egzaminu.
Jeżeli uzyskałeś
pozytywny wynik egzaminu teoretycznego (jest to warunek dopuszczenia osoby
do egzaminu praktycznego), możesz teraz przystąpić do części
praktycznej egzaminu państwowego, przy czym musisz pamiętać, że od dnia
uzyskania pozytywnego wyniku z egzaminu teoretycznego nie może upłynąć
okres dłuższy niż 6 miesięcy! W przeciwnym razie będziesz musiał
ponownie przystąpić do egzaminu teoretycznego.
Egzamin praktyczny na kategorię
B obejmuje sprawdzenie:
na placu manewrowym umiejętności
przygotowania pojazdu do jazdy, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych
elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy oraz bezpiecznego
panowania nad pojazdem - zadania określone w tabeli 2.
w ruchu drogowym umiejętności jazdy na drogach
publicznych - zadania określone w tabeli 7
Należy pamiętać że
warunkiem przystąpienia do egzaminu praktycznego jest:
- posiadanie wyniku pozytywnego egzaminu teoretycznego, przy czym od dnia
jego uzyskania nie może upłynąć więcej niż 6 miesięcy
- posiadanie przez instruktora biorącego w egzaminie ważnej legitymacji
instruktora nauki jazdy oraz dokumentu potwierdzającego jego tożsamość.
Warunkiem przystąpienia do
egzaminu w ruchu drogowym jest panowanie nad pojazdem podczas wykonywania
zadań na placu manewrowym w sposób pozwalający stwierdzić, że
zachowanie osoby nie stworzy zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego
tj:
- nie stworzyła bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia lub życia osób.
- nie przejechała kołem przez linie wyznaczające krawędzie stanowisk.
Zadania egzaminacyjne i
kryteria ich oceny
tabela 2
|
Poz.
|
Zadanie
egzaminacyjne
|
Kategorie prawa
jazdy
|
.
|
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
|
1.
|
Przygotowanie do
jazdy, sprawdzenie stanu technicznego pdst. elementów pojazdu
odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, ruszanie z
miejsca
|
Wszystkie
|
|
|
2.
|
Jazda pasem ruchu
do przodu i tyłu
|
B,B1,C,C1,D,D1,T,
B+E,C+E,C1+E,D+E,D1+E
|
|
|
3.
|
Parkowanie skośne
(wjazd przodem - wyjazd tyłem)
|
C,C1,D,D1,T,B+E,
C+E,C1+E,D+E,D1+E
|
|
|
4.
|
Parkowanie
prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem lub wjazd przodem - wyjazd
tyłem)
|
C,C1,D,D1,T,
B+E,C+E,C1+E,D+E,D1+E
|
|
|
5.
|
Parkowanie równoległe
(wjazd tyłem - wyjazd przodem)
|
C,C1,D,D1,T,
B+E,C+E,C1+E,D+E,D1+E
|
|
|
6.
|
Zawracanie
|
C,C1
|
|
|
7.
|
Ruszanie z
miejsca do przodu na wzniesieniu
|
A,A1,B,B1,C,C1,D,D1,T,
B+E,C+E,C1+E,D+E,D1+E
|
|
|
8.
|
Slalom jazda po
łukach w kształcie cyfry 8 i pomiędzy 5 pachołkami
|
A,A1
|
|
tabela 3
|
Poz.
|
Nr zestawu
|
Pozycja zadania w
tabeli 2
|
Kategoria
|
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
|
1.
|
1
|
3,4 - wjazd tyłem
|
C, C1, D, D1, T,
(B,C,C1,D,D1)+E
|
|
2.
|
2
|
3,5
|
C, C1, D, D1
|
|
3.
|
3
|
4 - wjazd
przodem, 6
|
C, C1
|
|
4.
|
4
|
4 - wjazd
przodem, 7
|
C, C1, D, D1, T,
(B,C,C1,D,D1)+E
|
|
5.
|
5
|
5, 7
|
C, C1, D, D1
|
|
6.
|
6
|
4 - wjazd tyłem,
6
|
C, C1
|
tabela 4
|
Poz.
|
Poz. zadania z
tabeli 2
|
Kryteria
|
|
1.
|
2.
|
3.
|
|
1.
|
1
|
1) sprawdzenie
stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych
za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi
zaprezentować, źe potrafi sprawdzić:
a) poziom oleju w silniku (osoba egzaminowana powinna co najmniej
wskazać gdzie i przy uźyciu jakich przyrządów sprawdza się poziom
oleju w pojeĹşdzie),
b) poziom płynu chłodzącego,
c) poziom płynu hamulcowego,
d) poziom płynu w spryskiwaczach - osoba egzaminowana powinna co
najmniej wskazać zbiornik i po jego otwarciu stwierdzić obecność płynu,
e) działanie sygnału dĹşwiękowego,
f) działanie świateł zewnętrznych pojazdu,
- odpowiednio jeźeli występuje,
2) właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie
pasów bezpieczeństwa, (jeźeli pojazd jest w nie wyposaźony),
sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte,
- w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy
obszar przestrzeni za pojazdem
- w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i
prawy obszar przestrzeni za pojazdem,
- zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy,
- odpowiednio jeźeli występuje,
3) upewnienie się o moźliwości jazdy,
- wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagroźenia w ruchu
drogowym,
- ocena sytuacji wokół pojazdu
4) płynne ruszenie,
- opuszczenie dĹşwigni hamulca awaryjnego,
- łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika.
5) dodatkowo dla kategorii A, A1:
a) sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku jeźeli pojazd jest w
niego wyposaźony)
b) zdjęcie z podpórki i przemieszczenie go na odległość 5 m bez
pomocy silnika,
c) podparcie motocykla na podpórce,
6) dodatkowo dla kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E:
a) sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów
hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej
załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku,
b) sprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym (sytuacja wyjściowa -
pojazd silnikowy obok przyczepy) - na wykonanie zadania osoba
egzaminowana ma nie więcej niź 10 min,
Czynności wykonywane w trakcie sprzęgania:
- podjazd pojazdem silnikowym przed przyczepę,
- cofnięcie pojazdem silnikowym w kierunku przyczepy w sposób umoźliwiający
dokonanie sprzęgnięcia,
- regulacja wysokości zaczepu przyczepy (w przypadku gdy konstrukcja
przyczepy to umoźliwia),
- dokonanie połączenia zaczepu przyczepy z hakiem lub zaczepu
pojazdu silnikowego oraz zabezpieczenie przed rozłączeniem,
- podłączenie do pojazdu silnikowego: przewodów elektrycznych
przyczepy (silnik pojazdu wyłączony), przewodów hamulcowych
przyczepy, sprawdzenie działania świateł przyczepy, zwolnienie
hamulca postojowego jeźeli przyczepa jest w niego wyposaźona.
7) dodatkowo dla kategorii D, D+E, D1, D1+E sprawdzenie nadwozia,
drzwi, wyjść awaryjnych, wymaganego wyposaźenia,
|
|
2.
|
2
|
1) pozycja początkowa
pojazdu określona w instrukcji w tabeli nr 9,
2) dla kategorii B, B1, C, C1, D1 - płynna jazda pasem ruchu do
przodu i tyłu (w przypadku kategorii B i B1 w trakcie jazdy do tyłu
obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez
tylną szybę pojazdu i lusterka),
3) dla kategorii T, B+E, C+E, C1+E, D, D+E, D1+E:
a) płynna jazda do przodu pasem ruchu,
b) cofanie po prostej i łuku, z moźliwością zatrzymywania się i
ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuźszym niź 5 minut,
4) nieprzejeźdźanie przez linie, i nienajeźdźanie na krawęźniki,
pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych
ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),
5) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
a) w przypadku kategorii B i B1 w wyznaczonym polu zatrzymania
pojazdu,
b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości niewiększej niź
1 m od linii ograniczającej pas.
|
|
3.
|
3,4
|
1) pozycja początkowa
pojazdu określona w tabeli nr 10, 2) właściwe sygnalizowanie
zamiaru zmiany kierunku
jazdy,
3) w czasie wykonania zadania:
a) moźliwa jedna korekta toru jazdy,
b) pojazd nie moźe:
- wyjechać poza określony obszar wjazdu,
- naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię)
linii ograniczających stanowisko,
- potrącić pachołków lub tyczek,
4) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.
|
|
4.
|
5
|
1) pozycja początkowa
pojazdu określona w tabeli nr 10, 2) właściwe sygnalizowanie
zamiaru zmiany kierunku
jazdy,
3) w czasie wykonywania zadania:
a) moźliwa jedna korekta toru jazdy,
b) pojazd nie moźe:
- naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki),
oraz
- najechać na krawęźnik,
4) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska
|
|
5.
|
6
|
1) właściwe
sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy,
2) sposób zawracania:
a) nie więcej niź 3 zmiany kierunku jazdy,
b) nienajeźdźanie na krawęźniki (dopuszcza się dotknięcie i
dojechanie do krawęźnika).
|
|
6.
|
7
|
Przy ruszaniu
pojazd nie powinien cofnąć się więcej niź 0,2 m, a silnik nie
powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego
manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec
awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.
|
|
7.
|
8
|
1) 5-krotny
przejazd po łukach w kształcie cyfry 8 i 2-krotny przejazd pomiędzy
5 pachołkami bez podpierania się nogami, najeźdźania na linie,
potrącania pachołków,
2) upewnianie się o moźliwości skręcenia.
|
tabela 7
|
Poz.
|
Zadania
egzaminacyjne
|
|
1.
|
2.
|
|
1.
|
- wjazd na drogę
z obiektu przydrożnego
|
|
2.
|
Jazda drogami
dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi:
a) o róźnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,
b) posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniźone
i podwyźszone dopuszczalne prędkości.
|
|
3.
|
Jazda drogami
jednokierunkowymi o róźnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych
pasów ruchu
|
|
4.
|
Przejazd przez
skrzyźowania:
a) równorzędne (trzy- i czterowlotowe),
b) oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7,
B 20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c),
c) z sygnalizacją świetlną,
d) na których ruch odbywa się wokół wyspy,
e) dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*)
|
|
5.
|
Przejazd przez
przejścia dla pieszych
|
|
6.
|
W przypadku
egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:
a) parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (moźliwa
jedna korekta toru jazdy)
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie
egzaminowanej,
- po zaparkowaniu musi być moźliwość opuszczenia pojazdu przez
kierowcę i pasaźera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być
zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (naleźy
sprawdzić moźliwość opuszczenia pojazdu),
- parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
lub,
b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest
wykonywany jeźeli jest moźliwe wyznaczenie miejsca do parkowania -
moźliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie
egzaminowanej,
- długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić
około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego,
- w trakcie wykonywania manewru moźliwa jedna korekta toru jazdy,
- po zaparkowaniu pojazd nie moźe stwarzać zagroźenia dla bezpieczeństwa
ruchu drogowego,
- w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawęźnika, w
trakcie wykonywania manewru nie moźe najechać na krawęźnik.
c) zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej -
moźliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury
drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi
odbyć się przy uźyciu biegu wstecznego
- miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
|
|
7.
|
Przejazd przez
torowisko tramwajowe**) i kolejowe*) oraz obok przystanku
tramwajowego**) i autobusowego
|
|
8.
|
Wykonanie manewrów:
a) wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości
co najmniej 50 km/h),
b) zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania
na skrzyźowaniu,
|
|
9.
|
Hamowanie od prędkości
co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr moźe
być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie
dotyczy kategorii T prawa jazdy
|
|
10.
|
Hamowanie
wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii
A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:
- w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne musi być
wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy uźyciu przedniego i
tylnego hamulca motocykla,
- manewr moźe być wykonany na placu manewrowym ośrodka
egzaminowania.
|
|
11.
|
Rozprzęganie
pojazdu przyczepą - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy
Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - na wykonanie zadania osoba
egzaminowana ma nie więcej niź 7 minut.
|
|
12.
|
Czynności
wykonywane podczas rozprzęgania:
- zaciągnięcie hamulca awaryjnego pojazdu silnikowego i
unieruchomienie silnika,
- zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym
przemieszczeniem się (uźycie klinów lub hamulca postojowego
przyczepy),
- odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej
kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem poprzez
umieszczenie ich we właściwym miejscu),
- wysunięcie podpory jeźeli zaczep przyczepy jest wyposaźony w
podporę,
- rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem),
- ustawienie pojazdu obok przyczepy.
Zadanie moźe być zrealizowane takźe po wykonaniu zadań na placu
manewrowym.
|
tabela 8
|
Poz.
|
Rodzaj uprawnień
|
Czes trwania
jazdy w ruchu drogowym [min]
|
|
1.
|
2.
|
3.
|
|
1.
|
Prawo jazdy
kategorii:
A, A1, B+E, T
|
25
|
|
2.
|
B1, B
|
40
|
|
3.
|
C1, C, D1, D,
C1+E, C+E, D1+E, D+E
|
45
|
|
4.
|
Pozwolenie
|
35
|
|